9月2日，由路桥集团隧道公司承建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目DSZH标项目指挥部三分部邓生沟隧道左右线顺利穿越全线涌水量最大浅埋段落——邓生沟沟谷，项目施工迎来新进展。

邓生沟隧道穿越邓生沟沟谷，面临大纵坡（坡度达120‰）、小断面（仅33平方米）、洞口紧邻G350国道等多重挑战，且邓生沟作为常年流水的地表水通道，日水流量高达70000至80000立方米，隧道左右洞预估的下穿段洞内日涌水量高达28000立方米，约为11个标准游泳池的蓄水量，施工难度极大。同时，项目位于四川省阿坝藏族羌族自治州卧龙国家级自然保护区，珍稀动植物物种和水源保护敏感区、生态保护红线区，环境保护、水土保持要求高。

为顺利推进隧道施工，项目部邀请国内地质、水文、隧道等领域的顶尖专家深入项目一线调研指导，最终确立以化学注浆技术辅助“蜀畅3号”与“蜀畅5号”双护盾TBM快速穿越方案。在施工过程中，项目坚持安全生产与工程质量并重，不断优化施工工艺，加强安全专项检查，通过时时检、日日检，有效提升了工程质量与验收合格率。

下一步，项目全体人员将坚持稳中求进，紧盯年度任务目标，全力以赴建设品质工程。